Llega a Puebla la estacion de carga mas veloz del mundo para autos eléctricos
El costo de cargar en la electrolinera más veloz del mundo va desde entre 250 y 300 pesos, hasta mil pesos
RFInforma / Puebla / viernes 23 de junio del 2023
Redacción.-
Cualquier automóvil eléctrico o camión que requiera cargar su batería de forma rápida, podrá disponer del servicio veloz que empezó a ofrecer la alianza QiOn-XC Power.
Ayer se inauguró la primera terminal de carga pública QiOn en San Lorenzo Almecatla, Puebla, donde se disponen de las distintas tomas, como la europea y la asiática, para abastecer a las unidades motrices de cualquier marca.
La estación, un emprendimiento de las compañías QiOn -desarrolladora y fabricante de cargadores para autos eléctricos- y la red operadora de cargadores XC Power, servirá de base a la alianza para ubicar el tipo de servicio que más solicitan los usuarios en las estaciones públicas.
De acuerdo con Ludovico Finotto, CEO de QiOn, el costo de cargar en la electrolinera más veloz del mundo va desde entre 250 y 300 pesos, hasta mil pesos, dependiendo de la batería del auto y el nivel de velocidad de carga deseado.
Detalló que el desarrollo de la carga veloz tomó 9 meses, hasta lograr que los autos hagan en la electrolinera una parada breve para cargar su unidad, tal como si se detuvieran con un auto de combustión a cargar gasolina esperando solo unos minutos.
En el evento de presentación de la estación de carga veloz, se adelantó que será en Ciudad de México donde próximamente se abrirán otros centros de carga rápida con distinto tamaño y cantidad de cargadores, ya que todo dependerá de los espacios disponibles y otros estudios de mercado.
Los directivos de QiOn y XC Power explicaron que Puebla fue el sitio donde se decidió colocar la primera estación debido a la gran vocación del estado por la industria automotriz.
La nueva electrolinera tiene la apariencia de una estación de carga de combustible tradicional, pero está construida con estructuras de madera laminada y paneles solares, aunque la energía que vende para cargar las baterías de los autos proviene de la red de la CFE, y hace los cobros por medio de una app.
El techo de la estación de carga veloz también colecta el agua de lluvia, la cual se destina a un pozo de absorción para contribuir a la recarga del manto freático.
Finalmente la instalación se encuentra anexa al primer Supercool Mobility Center, un espacio de negocios para compañías dedicadas a la movilidad sostenible.