RFInforma® – Aguascalientes, lunes 13 de diciembre del 2021

Redacción.-

Empresarios pertenecientes a Línea Exprés, denunciaron que el Sistema de Financiamiento de Aguascalientes (SIFIA) está realizando de forma indebida el hostigamiento a los acreditados que compraron los camiones chinos para el proyecto de modernización YO-VOY y que a pesar de que llevan parados poco más de dos meses y sin ingresos, se pretenden cobrar “a lo chino”.

Jaime Carranza Ochoa, presidente de Línea Exprés denunció que SIFIA está empleando métodos “gansteriles” en la cobranza de los créditos, al grado de que rayan en el hostigamiento, porque buscan amedrentar a los acreditados y sus familias para que se actúen los pagos de los empréstitos.

Dentro de un comunicado a la sociedad en general, destacó que, al estar en marcha la demanda de nulidad de la negación al otorgamiento de la concesión SITMA, “tenemos que esperar a que las autoridades administrativas y judiciales concluyan sus procedimientos para que los 86 camiones vuelvan a circular por las rutas que se tenían hasta antes del abuso de la Coordinación de Movilidad y de la Secretaría General de Gobierno quienes indebidamente los retiraron de la circulación.”

Aclaró que tan solo por los camiones chinos de la marca Yutong, SIFIA otorgó el financiamiento a razón de 2 millones 200 mil pesos por unidad, con el propósito de cumplir con el programa Bajo Carbono en Transporte Público, de ahí que estas unidades emplean gas porque reduce considerablemente la emisión de carbono a la atmósfera, lo que no tienen la flota que ADO trajo por adelantado a Aguascalientes. 

Manifestó que propietarios de los camiones chinos y  de otra parte de camiones que no son chinos, que fue suspendida su circulación, “hemos perdido mucho dinero debido al intento del gobierno del estado para obligar a firmar con ADO, algo que no vamos a hacer porque nosotros estamos en condiciones jurídicas, financieras y de infraestructura, hasta mucho mejor que ADO”.

Finalmente, comentó que sus unidades son prácticamente nuevas, están equipadas con dispositivos electrónicos acordes a las estrategias de modernización del gobierno; y el estado físico y mecánico cumplen con la totalidad de las especificaciones que establece la Ley de Movilidad, no así los camiones que pusieron a circular que no cumplen con las disposiciones de ley.