Rodolfo Franco / Aguascalientes, 5 de Agosto del 2024.

SE FRAGMENTA EL RECIEN CREADO CONSEJO EMPRESARIAL DE AGUASCALIENTES

Se formó para combatir la onda grupera. Vaya lo que son las cosas, apenas en septiembre del año 2022 se formó el Consejo Estatal Empresarial de Aguascalientes (CEEA) por líderes empresariales a partir de la ruptura que tuvieron con el tradicional Consejo Coordinador Empresarial de Aguascalientes (CCEA), precisamente en una elección de dirigencia, los desacuerdos terminaron con la salida y posterior creación del CEEA con más de veinte afiliados, pero a solo dos años ya hay fracturas de tal magnitud que podría concluir con la salida de algunos liderazgos. Dos grupos buscan la dirigencia, una propuesta de dirigencia en específico ha fracturado al Consejo y de concretarse el triunfo de ese grupo, daría como resultado la salida de algunas asociaciones, por lo que el Consejo tendría poca interlocución con el sector empresarial y mínima representación.

PROGRAMA TAXI SEGURO AVANZA

Ocupa de la voluntad de los taxistas. La Secretaría de Seguridad estatal a cargo de Manuel Alonso García, también conocido como ‘Jefe Platino’, puso en marcha el programa Taxi Seguro, que tiene como objetivo, brindar la confianza y seguridad al usuario, los taxis ocupan el llamado ‘ojo de buey’, una luz que se instala en el copete del letrero de taxi, lo acciona desde el interior el conductor en caso de emergencia, que puede ser desde un asalto o una necesidad médica, alertando la luz del ‘ojo de buey’ las cámaras inteligentes y estas a su vez detonan la alerta. El programa contempla la verificación de los antecedentes del conductor, capacitación en mecánica y primeros auxilios, así como la colaboración con las autoridades para que informen en tiempo real de algún evento mediante la aplicación del 911, ya sea un delito, accidente o asistencia médica de algún peatón. A momento se han sumado 300 taxistas responsables.

SE ASFIXIA LA UAA EN SOLICITUDES DE INFORMACIÓN DE TRANSPARENCIA

Crece el interés por conocer el estatus de la casa de estudios. La rendición de cuentas es una obligación, cuando no se hace con oportunidad motiva a que las personas acudan a la Ley de Transparencia para solicitar la información, y esa lluvia de solicitudes hizo que la Unidad de Transparencia colapsara y se viera rebasada, de forma tal que solicitaron prórroga para la entrega de la información; “Informando que la solicitud de ampliación de plazo para la atención de las solicitudes de información están próximas a vencer, ya que el acumulado de requerimientos cuentan con fechas cercanas de inicio de trámite, rebasando las capacidades técnicas y de recursos humanos de las áreas generadoras y de la unidad de transparencia para preparar su respuesta en tiempo y forma”.

¿CERRARÁ AMLO SUS REDES SOCIALES?

Yo sostengo que no. Y lo baso en la petición que le hace ‘el pueblo bueno y sabio’, porque perderían contacto con él. Todo esto viene al caso porque López Obrador mencionó a principios del mes pasado que cerrará todas sus redes sociales al concluir su mandato. En las mismas redes se ha corrido la petición por parte de sus seguidores de no hacerlo, bajo el argumento de perder contacto. Lo interesante del asunto será si está dispuesto a perder sus grupos de apoyo, por lo que presumo que utilizará el manido argumento de ‘si el pueblo me lo pide, y el pueblo manda’, de no cerrarlas ¿qué opinará la presidenta electa cuando observe a López Obrador contestando a preguntas expresas sobre algún tema de gobierno?

AVIÓN QUE SACÓ A ‘EL MAYO’ ZAMABADA TRASLADABA POLÍTICOS DEL PRI

Surgen nuevas especulaciones. Ni el hombre más informado del país, el presidente López Obrador sabe cómo, ni por dónde salió o sacaron a Ismael ‘El Mayo’ Zambada, motivo que lo tiene desconcertado, si sabía, el Cártel de Sinaloa se lo cobrará, si no, le vieron la cara porque desconfiaban de él, el caso es que ahora se corrió otra versión del avión que trasladó a los capos a territorio norteamericano, resulta que fue adquirida por una empresa mexicana en el año 2013 y el propietario tiene como aeropuerto principal el de Xalapa, Veracruz, empresa que proporcionaba servicio a políticos priístas, sin embargo la periodista Peniley Ramírez evidenció que existen diferencias entre la aeronave en la que viajó el capo mexicano y la domiciliada en Xalapa, según fotografías a las que tuvo acceso y las que han sido difundidas por medios de comunicación. En conclusión mucha tinta corrida y nada de información fidedigna.