FERROMEX ENTORPECE REPARACIÓN DE PUENTE DE LA COLONIA MÉXICO

A dos meses de la tragedia, solo una trabe de 16 ha sido retirada y se obstaculizan los trabajos por parte de Ferromex.

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Dic-23-2022

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FERROMEX ENTORPECE REPARACIÓN DE PUENTE DE LA COLONIA MÉXICO

 

Por Rodolfo Franco  / RFInforma.- 22 de diciembre de 2022

El domingo 18 de diciembre fue retirada una de las 16 trabes que conforman la estructura central del puente de la colonia México, justo la sección que se ubica arriba de las vías férreas concesionadas a la empresa ferroviaria Feromex.

Se esperaba que los trabajos de retiro serían fluidos luego de las reuniones entre personal de Ferromex, la Secretaría de Obras Públicas del Municipio de Aguascalientes y la delegación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), reuniones en donde fue exigida por parte de Ferromex al Municipio capital, una fianza de casi 16 millones de pesos para garantizar cualquier daño que se pudiera ocasionar a las vías férreas, y el establecimiento de medidas de seguridad. Sin embargo no sucedió así, los bloqueos por parte de Ferromex continúan.

Fue el pasado 15 de septiembre que se arrancaron las actividades de diagnóstico y trabajos de reparación del puente, ya que presentaba severas vibraciones al paso de los vehículos, el 21 de octubre se registró el accidente ocasionado por una pipa que transportaba diésel al atravesarse al tren, obligando al cierre total de la zona.

Fue hasta el domingo 18 de diciembre que se logró realizar el desmontaje de una trabe de las 16 que conforman la estructura, el municipio informó ese día derivado de las gestiones realizadas ante Ferromex, fue que se logró el retiro. Cabe señalar que la empresa concesionaria de las vías férreas es la que determina la fecha y la hora en la que autoriza las maniobras.

Han transcurrido dos meses de la tragedia, solo una trabe se ha permitido desmontar, el paso vehicular está cerrado y de proceder a la autorización de desmontaje a razón de una pieza por semana, llegaremos al mes de abril con el desmontaje concluido, faltaría la reposición de las nuevas trabes. Finalmente los más afectados siguen siendo los vecinos de la zona y las personas que se trasladan por tan importante vía.

Cabe señalar que este medio de comunicación envió solicitud de entrevista con el ingeniero Gregorio Ledezma Quirarte, titular de la SICT en Aguascalientes para obtener su punto de vista, sin embargo no fue posible.

 

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